В тот момент, когда название «Проект Один» уже застряло в наших головах, Mercedes-AMG переименовал свой гиперкар просто в «Один». Итак, начиная с этого момента, мы будем называть его «Mercedes-AMG One».
Мы не знаем о вас, но мы нашли название «Project One» очень классным. Так в чем причина изменений?
У Даймлера пока мало объяснений по поводу смены имени. Родитель компании Mercedes только что сказал: «Название означает высочайшие автомобильные амбиции: вывести гибридную технологию Формулы 1 на дорогу».
Может быть, именно «One» и имел в виду AMG после всего этого времени. Это может быть способ компании отличить производственную модель от концептуальной формы их гиперкара. Также возможно, что они хотят обыграть своих конкурентов из-за использования имени «Один». Упрощенное название могло быть вдохновлено гиперкаром McLaren, который также просто назывался «P1».
Давайте подождем до официального дебюта Mercedes-AMG One, чтобы получить больше информации по этому вопросу. One планируется представить на Парижском автосалоне 2018 года в октябре.
Чтобы еще больше повысить шумиху по поводу появления Единого, Mercedes припарковал шоу-грузовик прямо на территории их мюнхенского филиала. Трейлер предлагает мобильный выставочный зал под названием «Будущее вождения». Это обеспечивает обновление статуса разработки гиперкара AMG.
Выпущен пакет Brabus 700 Widestar для Mercedes-AMG G63
Mercedes-Benz G-Class только что подвергся реконструкции для модели 2019 года. Это означает, что его отделка салона Mercedes-AMG G63 также получила новый облик. Тем не менее, для тех, кто ищет больше способов сделать культовый спортивный внедорожник еще более выдающимся, Brabus только что выпустил для него пакет 700 Widestar.
Пакет Brabus 700 Widestar специально сделан для AMG G63. Продукт включает в себя внешний обвес, который подчеркивает стиль высокопроизводительного G-класса. Это обеспечивает модернизацию двигателя для автомобиля тоже.
Взгляд
Начиная с внешней стороны, пакет Brabus дает AMG G63 дополнительную ширину в 4 дюйма благодаря расширенным колесным аркам. Капот также был переработан, и он определяется двойными вентиляционными отверстиями. Далее его кровля получает две установленные световые панели с 12 светодиодами.
Другие изменения включают заднее крыло, логотип Brabus, заменяющий символ Mercedes, и набор 23-дюймовых колес, которые можно обернуть шинами шириной 305. Внутри, пакет помещает спортивный внедорожник в руль и алюминиевые подрулевые переключатели.
Стоит отметить, что для AMG G63 Brabus также выпустил внутренний комплект с кожаными чехлами синего цвета в сочетании с алмазной строчкой. Это представляет собой хорошее дополнительное дополнение для 700 Widestar.
Сила
Настоящую красоту пакета 700 Widestar можно найти под капотом AMG G63. Оставаясь верным своему названию, тюнинговый комплект предлагает усиление двигателя для автомобиля, благодаря чему мощность его 4,0-литрового двигателя biturbo V8 достигает 700 л.с. и 701 фунт-фут крутящего момента. Цифры составляют 123 л.с. и 74 фунта-фута выше базовой конфигурации силового агрегата.
Тюнер утверждает, что цифры позволяют AMG G63 разгоняться до 0-62 миль в час всего за 4,3 секунды, что на 0,01 секунды выше оригинала.
Увеличение производительности дополняется новой выхлопной системой. Выхлопы из нержавеющей стали с обеих сторон оснащены двумя режимами, которые контролируют громкость звука двигателя.
Цена
Brabus пока не раскрывает цену пакета 700 Widestar для AMG G63. Заинтересованные покупатели должны связаться с компанией напрямую для получения подробной информации об этом.
